[转载] 日本这次彻底傻眼了，一夜传来两个坏消息，这是日本人不得不接受的残酷现实！

日本这次彻底傻眼了，一夜传来两个坏消息，这是日本人不得不接受的残酷现实！

第1， 日系车下滑最严重，前三季度下滑了47.5万台！

根据乘联会数据显示，日系车总销量为261.1万台，同比下滑了15.4%，下滑总量最大。德系车虽然有所增长，但只有0.2%的增长率，前三季度累计销量为319.5万台。韩系则只有可怜的23.6万台，同比下滑了9%。反而是中国自主品牌突破772.6万台，同比增长13.3%。

从这份数据可以看出，在中国市场美国车已经出局，德系车和日系车的份额正在下滑，而中国自主品牌增长量中，比亚迪功不可没。数据显示，比亚迪连续2个月销量突破30万大关，迄今为止，比亚迪销量突破了268.34万台，离300万的全年目标只差31.66万台了。

第2， 东京车展上，中国自主品牌抢了日系车的风头，尤其是比亚迪的展台更是人山人海。

前不久，素有亚洲汽车风向标的日本东京车展拉开了序幕，正当日系车准备大秀肌肉的时候，比亚迪参展了，而且展台被围得水泄不通，就连外国车企高管都忍不住驻足停留，而且久久不愿离去。日本媒体酸溜溜地表示：中国新能源汽车在东京车展上出尽了风头。

其实，日媒只看到中国车企光鲜亮丽的一面，却忽视了中国车企在背后的默默付出。就拿比亚迪来说，如果不是二十余年来坚持以客户为中心，如果不是一如既往坚持技术为王，哪里来的今天的世界级中国汽车品牌呢？

就在这两天，比亚迪创始人王传福再次让人破防，在方程豹5交付现场，王传福下意识的动作感动了很多网友，他让方程豹品牌总经理站在客户旁边，让客户站C位当主角。虽然这看起来是一件微不足道的小事，可是细节见人品，小事见人心。

也正是这份坚守，才让比亚迪不断突破西方技术壁垒，打造出一款又一款感动人心的国产车，也为中国汽车工业谱写出崛起的篇章！