说起中国汽车工业，就一定绕不开那个让人心头一震的名字，它就是海外媒体争相报道的比亚迪。比亚迪不仅一举打破合资车近40年的垄断，更是反超特斯拉坐上全球第一的宝座，而今比亚迪泰国工厂竣工且达成第800万辆新能源汽车下线，更是给欧美日车企带去了前所未有的压力。
要知道，比亚迪是全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企。第800万辆新能源汽车下线于比亚迪泰国罗勇府工厂，该工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。
比亚迪之所以在泰国建厂，是因为比亚迪在泰国市场卖爆了，累计18个月登顶泰国纯电汽车销量榜首。另外，在泰国工厂竣工之前，比亚迪已经在当地布局了115家门店和27家经销商，而且这一布局还将在年内扩张至160家门店。
当然，比亚迪不仅仅畅销泰国，也不仅仅在泰国建厂，迄今为止比亚迪已经畅销88个国家及地区的400多个城市，而且还在巴西，匈牙利及乌兹别克斯坦等国家建厂。也正是比亚迪的一往无前，才创造了一个又一个业绩神话。
去年比亚迪年销超302万辆，今年上半年，比亚迪新能源车销量已经实现160.7万辆，同比增长28.8%，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。从100万辆到800万辆，比亚迪仅用三年多， 堪称跨越式增长。
随着上半年比亚迪推出第五代DMI混动技术，对于亏电油耗的进一步下探到2字头时代，比亚迪在刀片电池、e平台3.0、易四方、云辇、DMO平台等技术仍然保持着高投入的研发，进一步提升自身产品的竞争力。
通过技术上的不断突破和产业链的进一步完善，得以更进一步实现成本降低，再加上中国汽车全球化进程再加速，比亚迪不仅持续推动了全球新能源汽车市场的发展，也让世界看到了中国新能源品牌的崛起速度！#比亚迪第800万辆新能源汽车下线#
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