不管你承不承认，在新能源汽车领域，比亚迪icon都是一个毫无悬念的创新先锋，数据是最好的说明。
大家可以看图一和图二，今年上半年国内主流车企的核心数据，还有上市公司研发费用排名，很明显，比亚迪的研发投入是遥遥领先于其它企业的。
回头看看过去30年，从电池技术的研发到新能源汽车的推广，比亚迪始终走在行业前列。这份创新的底气，不仅来自于比亚迪对技术的执着追求，更源自于其对人才的重视和培养。
持续28年招聘应届毕业生，近两三年更是招收应届毕业生超过5万名，今年的硕博占比接近七成，研发人才占比接近八成。目前过半高管和技术骨干都是从应届生培养起来的，这些都充分证实了比亚迪对人才的重视。
这些人才在比亚迪的创新体系中发挥着举足轻重的作用，共同推动着比亚迪在新能源汽车领域的不断进步，是比亚迪技术创新的底气。
如今比亚迪捐30亿给全国35所顶尖高校和28所科技馆及博物馆，更加体现出比亚迪的社会责任与担当，能够在研发投入持续高于净利润的情况下，做到这一点，确实让人刮目相看
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