要不是日媒自己报道出来,我们都不敢相信!直到日本真实的报道,我们才猛然发现,原来网上传的沸沸扬扬的那些都是真的!
2024年,日本电动汽车(EV)市场出现历史性转折。这个名副其实的传统汽车,纯电动乘用车的销量出现了四年来的首次下滑,暴跌33%至5万9736辆。日产“SAKURA”销量下滑38%,“LEAF(中国名:聆风)”更是减少了48%,而本田不得不做出更为极端的决定,停产了旗下唯一的纯电动车型“本田e”。
而与之形成强烈对比的是国产品牌正在逆流而上,展现出强大的蓬勃发展的态势。其中,比亚迪凭借出色的产品力和市场策略,在日本市场以2223辆的纯电汽车销量,超越了丰田的2038辆,创下历史新高。
其中,比亚迪“海豹”销量逼近进口纯电动汽车销量榜首的特斯拉,达到了特斯拉销量的40%左右,展示出中国汽车品牌在全球市场上强大的竞争力和品牌向上的力量。
总之,比亚迪EV销量在日本超越丰田只是开始,随着中国品牌在全球市场的强势崛起,中国汽车的明天将更加值得期待。