1月20日,随着渝昆高铁施家坪子中桥最后一孔箱梁平稳架设落定,由中铁二局施工的渝昆高铁昭通段架梁全部完成,云南段架梁任务完成过半,为后续施工奠定了基础。
昭通市委宣传部 供图
渝昆高铁昭通制梁场共承担258孔箱梁的架设,于2024年4月10日开始首孔箱梁预制,6月18日梁场认证通过并进入全速生产阶段,7月1日完成箱梁首架,历时204天,最终于1月20日完成最后一孔箱梁架设。为了加快施工进展,渝昆高铁采取双向分段同时架梁的方式,随着昭通段架梁完成,昆明段架梁作业也顺利推进,云南境内架梁作业完成过半,达到51%。
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渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。