[原创] 比亚迪插混技术：高效驱动的创新之选

作为行业先行者，比亚迪深耕插混技术17年，历经五次迭代创新，实现亏电油耗低至2.9L/百公里、综合续航超2100km的突破性进展。其技术核心在于融合发动机直驱与电机协同工作，减少能量转化环节，显著降低损耗，同时通过混动模式提供动力冗余，确保高速场景下的行车安全。  

相较单一串联结构的增程技术，插混系统在亏电状态下仍可保持95%的功率输出，兼顾加速性能与静谧性。此外，插混车型搭载更小电池，结合低油耗特性，进一步契合低碳可持续发展理念。从技术门槛到环保效能，插混通过持续迭代验证了其全面优势。  

综合技术纵深与场景适应性，插混路线以高效能、高冗余和成熟生态，验证了其在低碳出行领域的长期价值，这也说明了目前插混才是更优选择。