文 | 肉山
从你的提问当中，不讲年份车况，直接就聊价格。不出意外的话基本上是对于二手车这一块没有做过任何了解的。因此，我个人建议还是不要碰二手车的好。
不要说20万，两万块我一样能帮你找到奔驰宝马奥迪。抛开车况年份谈价格什么的，真的没啥意义。
而官方认证二手车，你得确认一下，是名字叫做“官方认证二手车”，还是真的是该品牌官方认证的二手车。如果是品牌认证的，那么车况基本上不会有太大问题。他们的车源，主要是来自于客户的置换。在经过专业检测确认车况没有问题之后，再由4S店官方修复。然后作为二手车出售。只是这样一来，价格会比市面上同年份的车价格会高出不少。
现在的皇冠已经不是当年那个叫板A6L的皇冠了。
为什么都在说“12代之后再无皇冠”，因为无论是造型设计，还是动力，或者说整个的商务气息，都不是现在的皇冠所能比的。现在的皇冠除了没有V6，其实还差很多东西。
因此，在30万的价位，我更推荐选择购买凯迪拉克CT6。车长超过5米，中型车的价格，中大型车的享受，还是豪华品牌。性价比非常不错。
好多人都有问过这个问题，今天简单说一下吧。以后这一类问题就不回答了。
如果你是想了解一台二手车的行情，现在市面上的二手车交易网站其实都能看。一般不会偏离正常行情太多，因为你在上传车源的时候，网站本身也会有限制，偏离范围的价格不会允许上传。
但是呢，如果说买车，或者卖车，我个人还是建议到当地的，比较大的二手车商那里询价。多跑几家，多问几家，你的心理价位也就有了。
最后说一下，我是怎么看价格的。因为之前就是在二手车门店上班。差不多三年多的时间，每天的工作之一就是上传下架网络上的车源。每天差不多二十台左右。这些车的收购价和销售价我都知道。三年1000多天，看了差不多一两万台车的价格，脑子里自然有一个大概的价格体系了。然后，也会有不少车商交流群。大家会在里面发车源。这些车都有一个“同行批发价”。在结合现在网络信息这么发达，看的多了，自然就知道了。
CS75plus，作为长安新上市的车型，无论是价格还是性价比，都比较不错。并且在中保研测试中也取得了优秀的成绩。作为这个价位的紧凑型SUV来说，CS75 PLUS有着不俗的竞争力。
而这车的外观设计，第一眼的时候我是觉得非常大气，有种豪车的既视感，但是看久了会发现它其实并不是特别耐看，有点过于激进了。而且关于这个车的稳定性耐用性还有待时间验证。
而哈弗F7，你基本可以看作是H6的真正的Coupe车型。外形会比H6更加运动，也显得更年轻化一些。关于这个车，稳定性应该是不错的，可以参考H6。毕竟作为SUV的销量霸主，不是没有道理的。而油耗则是有人吐槽的点，但是我觉得2.0T的车型，9~10升左右的油耗，还是处于正常范围内的。
两者相比较，我还是觉得2.0T的哈弗F7更推荐一些。
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