宁德时代进军换电赛道，行业规模有望在五年内提升十倍以上

为了解决电动汽车的供电问题，各大车企可谓绞尽脑汁。多数车企选择的方法是在电池容量和充电速度上做文章，而蔚来则剑走偏锋，着力发展换电技术。如今，蔚来迎来了一位同路人，它就是当前全球最大的动力电池供应商宁德时代。

1月18日晚间，宁德时代正式宣布将进军换电赛道，推出了换电服务品牌EVOGO以及配套的电池、App等产品。据宁德时代介绍，其换电站已经适配了实车，目前已经能够为一汽奔腾ANT提供换电服务。

蔚来副总裁沈斐对宁德时代的入局表示了欢迎，他认为宁德时代的下场将进一步推动换电技术的发展。

从2020年开始，国家就多次发布了鼓励发展换电政策的措施。截至去年年底，国内共建有1298座换电站，和2020年相比翻了一倍有余。目前，国内换电市场的大头被蔚来占据，他们拥有789座换电站，市场占比达到了60.8%。

中信证券预计，从2022年开始，随着政策、资本、自身产品力的不断推动，换电行业将进入高速发展期。

2022年，全国有望新增3000座换电站，到2025年全国换电站保有量有望超过3万座。换句话说，在不到五年的时间内，换电行业的规模有望提升十倍以上。