2022年9月2日艳阳高照，是南运河沧州市中心城区段旅游通航的第二天。我与老伴乘船游览，感受着运河每一段所蕴藏的独有人文风貌和新景观。

下午3点来到运河畔的百狮园，园内男女老少、携亲唤友、游人如织。位于南川古渡口的百狮园码头热闹非凡。高大的南川古渡石牌坊下人头攒动。古色古香的冲天式四柱三间石牌坊与运河东岸复建的南川楼隔河相望。阳光下的的南川楼在绿树丛中尤为醒目，楼体高31.8米，明清建筑风格，首层四出抱厦，折转八角，二层探歇山平座，三层环廊用重檐四角攒尖，鎏金宝顶。珠帘画栋，飞檐翘角，沥粉贴金，装饰精美。如今借大运河文化带建设之机，400年前的南川楼得以涅槃重生，已是沧州大运河畔的新文化地标。

码头畔停靠着仿古船型、现代船型 、敞开式船型的十几艘游船。码头上游人或阴凉处等候，或依次排队凭票登船，或心满意足携手下船，或于坊船岸楼林之间择景拍照，喜悦之情洋溢在每个游人脸上。

旅游通航的大运河沧州中心城区段为海河路至渤海路段河道，长 13.7 公里。围绕旅游通航，沧州市提升了沿线配套工程，贯通堤顶路，建设城市慢行步道系统，完善防撞体、封闭护栏、消防、码头水位标尺等配套设施，并配齐应急救援人员和充足的应急救援装备，确保游客乘船安全。新建成 12 座旅游码头和 6 座步行景观桥，对 8 座现有市政桥梁进行美化优化，为实现旅游通航奠定基础。

沧州大运河运营管理有限责任公司在码头有票务政策介绍：沧州大运河游览乘船的起点和终点都设在百狮园码头，旅游通航路线分为两条，一是“再现运河”，百狮园码头向南开→九河路桥北调头→百狮园码头； 二是“古韵狮城”，百狮园码头向北开→盐场码头掉头→百狮园码头，环线运营，运行时间均为 50 分钟左右，两条航线每天均开行 4 班。

在朋友的引导下，我们有幸登上“朗吟号”游船。这是一艘棕红色仿古船，供接待客人，舱内置八张沙发椅，有洗手间、电视、空调等设施。舱内有身着白色长衫、手持长笛、俊俏女艺人及助手，摄像师、摄影师、航拍无人机的联络员。在游船行进中，他们在舱外、舱内或立、或依、或坐多体位、多角度拍摄，为宣传运河旅游通航增添艺术视觉画面，累计拍摄时长约半小时。正是：古色游船河中行，舱外美女素衣裙。手握竹笛气入孔，笛声悠扬悦耳中。赢得两岸喝彩声，融入秋风满沧城。运河文化得传承，祖先遗产续繁荣。我为他们精益求精的执着和不辞辛苦的付出点赞。

游船向南沿“再现运河”航线平稳行进。徐徐清风，碧波荡漾，河道两侧蒲草青青、芦苇苍苍。运河两岸，护栏、绿树、灯柱、扶栏观赏的市民、远处高耸的楼群缓缓掠过。

游船穿过第一座步行桥为沧曲桥，连接百狮园和南川楼。沧曲桥宽6.5米，桥身为钢结构箱型截面拱，设计净跨径为单跨58.23米、拱高6.6米。桥梁侧面采用木雕形式，融合大运河文化、武术、杂技等元素，体现沧州文化底蕴。

东岸的南川楼，正在建设之中，其空间基本布局为“一核、五街、三节点”。“一核”即南川园，“五街”即南川老街、滨河雅趣休闲街、滨湖时尚酒吧街、沧州食坊街、特色小吃街，“三节点”即南川楼、朗吟楼、给水所公园，即将成为运河畔兼具商业繁华和文化底蕴的街区。

河道拐向西南，游船穿过名为百狮桥的第二座步行桥。

桥连接百狮园和佟家花园河滩地。百狮桥宽7米，桥身为钢结构箱型截面拱，设计净跨径为单跨50.2米、拱高4.8米。桥梁外侧采用木结构交织装饰，横梁处有狮子雕刻图案，栏杆为金属仿木栏杆，在端部纵坡较大处设置踏步。

眼观运河两岸，满目苍翠，河水平静，船舶、古风建筑相互映衬，水域、草坪、亲水平台、花台坡阶、步道、渡口绿植，入眼皆风景。林水相依、水波潋滟、苇草滴翠、荷花争艳、鸟儿翻飞，一幅沧州大运河生态美景图，令人叹为观止。我们纷纷举起手机频频拍照，留下这些美景，上传朋友圈共享。

游船穿过黄河桥（南环桥），进入Ω型河道，河水蜿蜒流淌，满目绿色。河道环围处是占地463亩的运河公园。过去垃圾遍地、荒草丛生的区域，现建设有儿童乐园、景观水系、休憩场地及“水韵传承”雕塑，园内种植樱花、乔木、灌木等，绿意盎然。

游船穿越第三座步行桥为佟卉桥，位于运河公园东北方向，连接运河公园和佟家花园。佟卉桥宽7米，桥身为钢结构箱型截面拱，设计净跨径为单跨50米、拱高5米。这座桥设计灵感来自传统宫廷灯，桁架为骨。格栅采用传统冰裂纹形式，栏杆采用云纹式。桥梁连通两侧堤顶路，在端部纵坡较大处设置踏步。三座步行桥特色各异，融入建设者的智慧和沧州诸多元素，为之感叹。

河东佟家花园的花卉名声赫赫。据史籍载，佟家花园原名南花园，明代中期已有花木种植，是历史悠久的花卉生产基地。清康熙时期，永平知府佟世锡、威宁知府佟铭父子归隐于此，改造为私人园林，时称佟氏园。清乾隆初，园废。那时，这里“碧竹千竿，林木翳如”，四时“游履相错”，素有“河曲公园”的美誉。

游船继续南行中，先后经过运河公园码头、佟家花园码头，在九河桥之北宽阔的河道调头回返。途中，先后与几艘南行的现代型 、敞开式型游船交错，游客不约而同地举手致意，乐在其中。

望着窗外流淌的河水，忆起1954年秋，从外省迁居沧镇古楼街（沧州市老城区）。早有耳闻的大运河引起我的好奇。沿着不宽的新华路步行至新华桥。那是我第一次看到运河里行走的货运帆船，桅杆上白帆高挂，顺风中快速驶去。逆风逆水时帆落，船工于西岸拉纤船只缓缓前行。在新华桥、解放桥下，经常看到货船停靠及船家生活的情景。童年的我很是羡慕河上人家的飘流生活。上世纪七十年代，由于水源缺乏，南运河航运全线中断，沧州城区南运河段那白帆货船南来北去的景致彻底消失。有些年份，运河干涸，失去活力，还影响市民日常用水。过度采集地下水，不仅造成地下漏斗，地下水含氟量偏高影响身体健康。

2022年4月国家对大运河补水，大运河实现全线通水，沧州中心城区段实现旅游通航，为世人展现了沧州段大运河璀璨文化带、绿色生态带、缤纷旅游带的世纪新风貌，激发出城市发展的活力，塑造着 " 千年运河 "的 文化品牌，加速大运河从“地理空间”向“文化空间”跃升，提高了沧州知名度、美誉度。此景此情，我们的精神文化生活更为丰沛、新颖。期盼不久，我们能北上船游至天津和北京。