今年以来,比亚迪持续成为了汽车领域的热点,2022年比亚迪完成超180万台的销售目标,今年上半年比亚迪的销量继续火爆,上半年累计销量超过了125万台,预计上半年的利润超过百亿。
比亚迪如今已经成为本土最成功的车企,关键比亚迪如今也不止是窝里横,比亚迪上半年海外销量超7万台,同比增加9成以上。这样的增速确实喜人。
比亚迪成功的关键就是技术。这两年比亚迪大量新技术发布,从刀片电池到DMI混动系统,还有后来的云辇、CTB技术等等。这些技术都不是噱头而已,而是可以实打实的改变汽车驾驶体验,让比亚迪的电动车更安全,驾驶体验更好。
技术造就了比亚迪,而比亚迪可以推出这么多核心技术的背后,那就是比亚迪对于人才的重视。比亚迪在今年又招收了3.18万应届生,其中硕士跟博士的比例超过了6成。比亚迪目前正在打造自己的人才鱼池,而这个人才鱼池,最终也将造就比亚迪更加成功的技术鱼池。
比亚迪的成功离不开每年巨额的研发投入,比亚迪的创始人王传福的工程师出身,因此他从创办比亚迪开始就坚持研发,从电池到汽车,一直都是如此。
研发离不开人才建设,比亚迪目前已经大量的优秀新能源汽车人才,可是未来市场还在快速发展,比亚迪需要更多的后备力量,这次比亚迪招收了3.18万应届生,其中研发岗位竟然超过了8成。
这次比亚迪招聘的岗位涉及37个城市,更是覆盖了超过50个专业。同时比亚迪快速发展,也是为解决就业做出了巨大的贡献。
这次大规模的人才招聘就看得出来比亚迪对于技术,对于人才的重视。多年之前,业界就已经开始流传一句话,21世纪什么最贵,人才。
一家重视人才的企业,一定可以获得更大的成功。比亚迪在新能源汽车领域获得的成功,加上王传福运营企业的优秀理念,也帮助比亚迪吸引更多的人才。这么多优秀的毕业生选择比亚迪,这也说明比亚迪如今的吸引力不仅仅是对于车主,而且对于人才也有强大的吸引力。
新能源汽车目前发展迅速,这个产业也一定会在未来改变世界,比亚迪作为弄潮儿,也是很多年轻人实现梦想的平台。
目前比亚迪也在进一步完善自己的人才梯队,通过这种强大的人才储备优势推动技术的持续创新,同时将进一步推动新能源汽车行业变革,让公司在新能源汽车行业中保持领先优势。
如今在比亚迪内部,他们也有一整套完善的人才培养体系,比如说“明日之星·百日蜕变应届生训练营”、博士后创新实践基地等等。
如今在技术方面,比亚迪已经储备了6.9万名的工程师,这还不算上今年新入比亚迪的应届生,同时公司在全球也申请超过了4万个专利,授权专利超2.8万项,每天专利申请19件、专利授权15件,获得专利金奖4项。
很多人都在关注比亚迪2022年取得的百亿利润,可是很少人发现比亚迪在2022年的研发投入超过了2百亿,这比比亚迪去年的利润还更多。这样的研发投入在中国企业中也是非常罕见。如今比亚迪也是走出了自己的路子,以人才创新技术,以技术驱动企业的发展。