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从近5年各国别市场来看,自主品牌经历了2020年的谷底后,连续四年份额实现增长, 2023年1-10月自主品牌的市场份额已超51%(10月单月已达55.5%)。2023年,德系品牌和日系品牌份额近三年均连续下滑,平均年下滑份额分别为1.6%和2.3%。亿欧智库认为,借助新能源汽车的产品力,特别是智能化和电动化两条核心赛道,中国自主品牌已经实现了市场竞争格局的逆转。
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