3月27日9时58分,随着国内首台1000吨低位过隧铁路架桥机“陆吾号”将一孔900吨高铁双线箱梁稳稳落在广湛高铁梅江特大桥109#墩支座上。至此,历经760天的艰苦鏖战,中铁七局集团广湛高铁茂名段1052孔箱梁架设任务胜利完成,浩浩百里长龙迎来了天堑变通途的胜利时刻。
广湛高铁作为连接广州市与湛江市的重要交通项目,对于促进区域经济发展和改善民众出行条件具有重要意义。广湛高铁茂名段全长66.1公里,桥隧比高达75.84%。自项目开工以来,在茂名市委、市政府的帮助下,广湛高铁茂名段在全线率先完成全部房屋征拆工作,包括红线用地的交付,为整个工程掀起施工热潮提供了先决条件。目前已累计完成项目建设投资65.21亿元,占总投资96.39亿元的67.65%。路基工程已完成95%,桥梁工程完成90%,隧道工程更是达到了100%的完成度。无砟轨道工程作为技术要求极高的部分,已完成10公里,占施工计划的8%。中铁七局广湛八标项目部制定了详细的2024年生产计划和实施方案,确保2024年完成全线剩余关键工程,为广湛高铁的全线通车打下坚实基础。(广湛八标项目部 武聚盟)