前阵子,@极氪朱凌博士 发布微博,以汽车行业从业者的角度,为对汽车行业感兴趣的高考学子们提供了一些建议:“汽车永远不会消失,永远不会过时,只是不断的在进化,汽车行业永远是朝阳行业。”
说这话是有原因的,此前有媒体调查显示,在受调查的高考生与家长中,提出要报考汽车专业的仅占10%。
因此,诞生了直击车企人灵魂的拷问:汽车专业冷门吗?
01-真的不冷
在这个话题之下,长安汽车、仰望汽车、蔚来汽车等多家车企共十几位高管集体发声,力证汽车行业绝不冷门。
“汽车专业冷门吗?这个问题值得探讨。高考结束后,大家纷纷开始讨论志愿选择,今年汽车专业受到了更多的关注和讨论,这从侧面证明了汽车行业并非冷门行业,相反,就业前景十分火热。”仰望销售事业部总经理胡晓庆说。
据中国教育在线掌上高考统计显示,今年人气专业排名前十中就有5个汽车相关专业,依次分别是:计算机科学与技术、软件工程、机械设计制造及自动化、电气工程与智能控制、电气工程及其自动化。
对于大部分家庭来说,家长都希望孩子能选择一个具有前瞻性、创新性、较高社会地位或者高薪酬的职业。
在校招季的社交平台上,有关新能源汽车、智慧家电、装备制造等行业的offer选择问题,越来越多。
据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》描述,到2025年,节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人,但人才缺口预计可达103万。其中,新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。
02-数据背后
汽车行业的发展势头如何,从几个方面可窥见一斑:
- 2023年,我国汽车产销量突破3000万辆,连续15年成为全球第一汽车产销国。而且,中国新能源汽车表现强劲,全年产销量均突破900万辆,市场占有率超过30%。
- 中汽协数据显示,2023年我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%,创下历史新高。
-前瞻产业研究院分析认为,新能源汽车是全球汽车工业的主要发展方向。2023年我国新能源汽车产量达到958.7万辆,根据国家政策规划以及近几年市场趋势,预计到2029年我国新能源汽车产量将超过3000万辆。
- 我国新能源汽车车辆购置税减免政策延续至2027年底。据估算,2024-2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
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销量大涨产能相应要扩张,员工自然也要大量增加。
根据新能源车企上半年收官战报,比亚迪稳居第一,上半年销量超135万辆。2023年比亚迪校招人数达到3.18万人,对比2022年翻了一番,其中研发岗人员占比达到了80.8%。
北汽集团过去两年内的招聘需求包括研发类、制造类、营销类等岗位共3300余人,其中研发类人才占比超过50%。
此外,数家车企的财报都显示,过去两年里,他们的员工总数持续在增长。
这不只是一个数字,这是向所有梦想青年敞开的大门。
“汽车行业看似缺基层工人,但这只是表象。在新能源趋势下,企业追求技术创新如电效率提升、智能驾驶等,这些都需要专业人才。同时,新能源车的设计与营销也面临人才缺口。”长城汽车总裁穆峰如是说。
随着又一个「史上最难」毕业季的到来,所有人都很关心人才扩容的水池在哪里。
不会有行业永远热门,但至少对于这一批高考毕业生而言,汽车专业是一个值得报考的重要方向。
参考文章:
[1]汽车纵横《高考放分在即,汽车专业会成“冷门”还是“热门”?》
[2]前瞻网《汽车行业永远是朝阳行业!极氪朱凌推荐汽车专业:汽车行业永不过时,汽车行业够大够热血》