前阵子，@极氪朱凌博士 发布微博，以汽车行业从业者的角度，为对汽车行业感兴趣的高考学子们提供了一些建议：“汽车永远不会消失，永远不会过时，只是不断的在进化，汽车行业永远是朝阳行业。”

说这话是有原因的，此前有媒体调查显示，在受调查的高考生与家长中，提出要报考汽车专业的仅占10%。

因此，诞生了直击车企人灵魂的拷问：汽车专业冷门吗？

01-真的不冷

在这个话题之下，长安汽车、仰望汽车、蔚来汽车等多家车企共十几位高管集体发声，力证汽车行业绝不冷门。

“汽车专业冷门吗？这个问题值得探讨。高考结束后，大家纷纷开始讨论志愿选择，今年汽车专业受到了更多的关注和讨论，这从侧面证明了汽车行业并非冷门行业，相反，就业前景十分火热。”仰望销售事业部总经理胡晓庆说。

据中国教育在线掌上高考统计显示，今年人气专业排名前十中就有5个汽车相关专业，依次分别是：计算机科学与技术、软件工程、机械设计制造及自动化、电气工程与智能控制、电气工程及其自动化。

对于大部分家庭来说，家长都希望孩子能选择一个具有前瞻性、创新性、较高社会地位或者高薪酬的职业。

在校招季的社交平台上，有关新能源汽车、智慧家电、装备制造等行业的offer选择问题，越来越多。

据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》描述，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。

02-数据背后

汽车行业的发展势头如何，从几个方面可窥见一斑：

- 2023年，我国汽车产销量突破3000万辆，连续15年成为全球第一汽车产销国。而且，中国新能源汽车表现强劲，全年产销量均突破900万辆，市场占有率超过30%。

- 中汽协数据显示，2023年我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，创下历史新高。

-前瞻产业研究院分析认为，新能源汽车是全球汽车工业的主要发展方向。2023年我国新能源汽车产量达到958.7万辆，根据国家政策规划以及近几年市场趋势，预计到2029年我国新能源汽车产量将超过3000万辆。

- 我国新能源汽车车辆购置税减免政策延续至2027年底。据估算，2024-2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。

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销量大涨产能相应要扩张，员工自然也要大量增加。

根据新能源车企上半年收官战报，比亚迪稳居第一，上半年销量超135万辆。2023年比亚迪校招人数达到3.18万人，对比2022年翻了一番，其中研发岗人员占比达到了80.8%。

北汽集团过去两年内的招聘需求包括研发类、制造类、营销类等岗位共3300余人，其中研发类人才占比超过50%。

此外，数家车企的财报都显示，过去两年里，他们的员工总数持续在增长。

这不只是一个数字，这是向所有梦想青年敞开的大门。

“汽车行业看似缺基层工人，但这只是表象。在新能源趋势下，企业追求技术创新如电效率提升、智能驾驶等，这些都需要专业人才。同时，新能源车的设计与营销也面临人才缺口。”长城汽车总裁穆峰如是说。

随着又一个「史上最难」毕业季的到来，所有人都很关心人才扩容的水池在哪里。

不会有行业永远热门，但至少对于这一批高考毕业生而言，汽车专业是一个值得报考的重要方向。

参考文章：

[1]汽车纵横《高考放分在即，汽车专业会成“冷门”还是“热门”？》

[2]前瞻网《汽车行业永远是朝阳行业！极氪朱凌推荐汽车专业：汽车行业永不过时，汽车行业够大够热血》