司机师傅们注意,千万不要挑单了,多平台开始加强取消订单管控,对于随意取消订单的轻则罚款、重则封号,大家要小心了!
前两天,有车友爆料,花小猪近期正在大规模整顿司机违规取消行为,对司机反向行驶、停留不走、随意取消订单等恶意违规现象进行整治,目前已有大批司机账号被封禁。
网约车观察
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除了花小猪外,首汽约车也在司机端发出通知,8月1日起将对完单率和有责投诉进行管控,同时还将上线有责投诉违约金。
根据规则,“完单率”一考核,畅享、悠享、舒适车型每周完单率如果低于60%、70%、80%则将限制派单。“有责投诉量”则实行月度管控,根据投诉的次数以及触发次数分别进行处罚,只要投诉量大于1次且是3次及以上触发的,就会被永久限制听单。
针对“推单”现象,首汽约车也将作出严厉处罚。即时订单违约金额为预估金额的50%,根部不同的类型,罚款从20元到80元不等。取消预约单罚款违约金为预估金额的100%,非一口价的上限为150元,一口价订单则没有上限。除此之外,还将扣除30分。
同时,还对投诉类型按照“轻、中、重”进行了分类,不同类的违规处罚力度不同,最高扣300元、30分。
当下网约车各种不规范行为趋于频发,平台决定进一步加强管控,为乘客提供更加舒适的出行环境无可厚非,也是行业规范化发展的内在需求。但是有车友表示,"谁能没个急事呢?万一抢到预约单第二天生病了走不了怎么办呢?”
对此,首汽约车也推出了一项人性化的新规——付费改派,这项规则也将同投诉管控新规一起上线。
当师傅们接到订单遇到特殊情况无法服务时,师傅们可以在司机端发起改派,每30天可以免费改派4次,一天最多一次。免费改派机会用完之后,还有付费改派的机会,10-20元/单,每天最多改三次。需要注意的是,改派的费用是直接从司机账户余额扣得,如果余额不足是无法改派的。
放眼整个网约车行业,“付费改派”可以说是一次重大创新。以前,遇到特殊情况无法接乘客,要么司机自己联系乘客,友好协商取消订单,要么司机就联系客服报备,但更多时候司机只能有责取消,接受扣分、扣钱的处罚。
有了“付费改派”,在面对突发情况不得已取消订单时,司机也能多了一个选择,再也不怕因为违规次数太多被封号。同时,加强完单率和有责投诉的管控,改派要付费,也能让师傅们在取消订单前多思考一下,更加珍惜来之不易的订单,更好的提升服务质量。
不过,随着管控的升级,司机的违规成本就更高了。司机本就为低运价发愁,现在又面临违规经济处罚,自身的劳动权益该如何得到保障?如何在维护乘客权益和服务质量的同时,合理保障司机群体的利益,这值得网约车平台和社会关注解决。