作者：武占国；©出品：充换电前线

▋新政策

国家发改委：推动充电桩建设、替代或改造，扩大双向充放电项目规模

9月10日，国家发改委网站发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》(下称通知)，其中提到，逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则，推动充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，支持探索负荷聚合商参与电力市场的商业模式。

通知提出，按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电(V2G)项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。

参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地区可适当降低。

黑龙江发布“交通运输设备更新行动方案”，鼓励探索超充站、换电站、加氢站等建设

近日，黑龙江省发布《黑龙江省推动交通运输领域大规模设备更新行动方案》，其中提到适度超前、科学布局建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，鼓励探索超充站、换电站、加氢站等建设。此外，还提到推进城市公交车电动化更新替代，推动新能源公交车动力电池更新换代，有序推广新能源营运货车和推动邮政快递末端配送车辆更新。

▋行业动态

8月公共充电桩数量同比增长43.6%，环比7月增加5.4万台

9月10日，中国充电联盟发布2024年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况数据。

公共充电基础设施运行情况，2024年8月比2024年7月公共充电桩增加5.4万台，8月同比增长43.6%。截至2024年8月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩326.3万台，其中直流充电桩146.1万台、交流充电桩180.1万台。从2023年9月到2024年8月，月均新增公共充电桩约8.3万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年8月全国充电总电量约53.0亿度，较上月增加2.9亿度，同比增长62.8%，环比增长5.8%。

充电基础设施整体运行情况，2024年1-8月，充电基础设施增量为240.3万台，同比上升20.3%。其中公共充电桩增量为53.7万台，同比上升13.3%，随车配建私人充电桩增量为186.6万台，同比上升22.5%。截止2024年8月，全国充电基础设施累计数量为1099.9万台，同比增加52.6%。

充电基础设施与电动汽车对比情况，2024年1-8月，充电基础设施增量为240.3万台，新能源汽车国内销量621.9万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。（中国充电联盟）

充电桩概念异动拉升 奥特迅直线涨停

受上述提到《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》影响，9月10日，奥特迅直线涨停，英可瑞、和顺电气、通合科技、双杰电气等跟涨。（财联社）

湖北：公共充电设施已实现省内乡镇全覆盖

随着新能源汽车保有量快速增加，农村地区群众对充电桩的需求迅猛增长。湖北加强农村电网规划建设，根据部署，湖北省计划在2024年依托7000个行政村建设充电设施，建成农村充电网络主要节点架构。至7月底，湖北省充电桩保有量已达42.3万个，其中公共桩保有量20.6万个，省内公共充电设施已实现乡镇全覆盖、高速公路服务区全覆盖。（新华社）

▋平台与运营商

截至8月特来电运营62.2万台充电桩排第一，星星充电排第二

中国充电联盟发布的公共充电基础设施运营商运行情况显示，截止到2024年8月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，这15家运营商占总量的87.2%，其余的运营商占总量的12.8%。以下为排行榜：

▋设备制造

京泉华：公司充电桩业务稳步推进，已与部分头部厂商展开合作

有投资者在投资者互动平台提问：贵公司的汽车电子、消费电子、充电桩等业务目前发展情况如何？是否与华为、特斯拉、小鹏飞行汽车等等头部厂商有合作或争取合作？京泉华（002885.SZ）9月9日在投资者互动平台表示，公司的汽车电子、消费电子、充电桩等业务正在按计划稳步推进，已与部分头部厂商展开合作。

此前也有投资者询问京泉华，与华为有哪些业务方面的合作，京泉华回复称：HW是公司的重要客户之一，目前已在光伏、储能、充电桩、汽车等多个领域展开合作。

泰永长征：公司的液冷充电终端输出功率范围最高可达600kW

有投资者在投资者互动平台向泰永长征（002927.SZ）提问：请问贵公司的新能源汽车超充设备技术是行业领先吗？

9月10日泰永长征在投资者互动平台回复，公司的液冷充电终端输出功率范围最高可达600kW，超充主机最大输出为1000V/600A，产品稳定可靠、安全高效。（每日经济新闻）

星港集团的星烁充电机器人获“金辑奖”

近日，星港集团的星烁充电机器人，获得由第一电动盖世汽车的“金辑奖”，该技术可以实现户外强光下自动插拔枪，100kw充电。目前星港集团在香港借助与新鸿基、怡和集团等地产运营商的合作，针对香港新能源汽车市场渗透率逐年增加的问题，根据用户场地要求部署多台充电机器人，在物业大楼供电不足等情况下对新能源车临时补充供电。（第一电动）

▋电池商

松下准备在日本工厂生产下一代电动汽车电池

据外媒报道，松下控股（Panasonic Holdings Corp.）位于日本南部的Wakayama工厂重新开业后，准备开始生产下一代电动汽车电池。9月9日，松下表示，之前用于生产电池零部件的Wakayama工厂，未来将成为松下生产4680圆柱形锂离子电池的主要设施。该工厂一旦完成最终评估，就会开始投产，但松下并未透露具体日期。

松下表示，与上一代2170电池相比，4680电池更轻、更高效且成本更低。这有助于增加电动汽车的续航里程、加快充电速度以及降低成本。（第一电动）

▋整车技术

奇瑞绿能与武汉蔚来能源合作 全面接入蔚来充电网络

9月10日，安徽奇瑞绿能生态科技有限公司与武汉蔚来能源有限公司正式达成充电网络服务合作。根据协议，奇瑞绿能将全面接入蔚来能源充电网络。此次合作标志着奇瑞绿能在新能源汽车充电服务领域迈出重要一步。同时，蔚来能源的充电网络也将得到进一步拓展，双方的合作有望推动新能源汽车产业的快速发展，为实现绿色出行贡献力量。（观点网）

▋出海

中泰证券看好道通科技充电桩出海业务

9月9日，中泰证券发布研报称，看好公司传统主营业务，还看好公司的充电桩出海业务。

研报提到，对标中国，欧美充电桩保有量低、车桩比高，需求缺口大，补贴政策持续推进。根据2024年IEA披露的数据，2030年，全球公共充电站数量将超过1500万个。海外充电桩市场竞争格局方面提到，美国头部效应明显，欧洲市场分散。美国市场，ChargePoint 和 Tesla 分别占据交流和直流充电桩市场的较大份额，欧洲市场充电桩分布地区高度不均，参与者较分散，服务商以传统能源企业和车企为主。

深圳科华向印尼代表，介绍公司充换电解决方案

为联动出海生态，近日，深圳科华召开“中国—印尼新能源产品线上交流会”，与印尼电力总局、印尼电力公司、印尼国家研究和创新署、印尼电动汽车行业协会的领导及嘉宾深入交流，针对印尼的能源结构、地理环境及充电设施现状，深圳科华介绍了“科华多能互补、源荷网储一体化解决方案”。

目前，印尼国内充电桩市场普及率尚处于较低水平，市场发展和投资潜力巨大，新能源车生产商、充电站运营商及电池生产商对中国充电桩、电池等高性价比新能源产品的采购意愿强烈。

深圳科华成立于2001年，公司业务包括充放电设备研发、制造、销售、服务，旗下公司包括A股上市公司科华数据。（河北网络广播电视台）