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不跑网约车能干啥?网约车司机转行指南,有人已经年入百万

这个是认证

网约车热点

2024-09-20 10:56 广东

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淡季来了,网约车生意越来越难做,想要退车转行的司机也越来越多。但是,没学历、没技能,不跑网约车还能干什么呢?究竟有哪些职业适合网约车司机呢?网约车观察为想要转行的师傅准备了一份转行指南,仅供参考。


01


无人驾驶安全员



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今年的无人驾驶可以说是风头无两,第一批转行的网约车司机已经瞄准机会奔向无人驾驶了。根据招聘平台信息显示,很多自动驾驶的企业大量招聘安全员,每天工作8小时,购买五险,工资6-9千,而且明确表示对有网约车、出租车、等客运经营经验的优先录用。


不过对于很多网约车司机来说,28-45岁、大专以上学历都是一道坎,有学历又年轻,谁愿意当司机呢?


02


跑出租车



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网约车和出租车一直都是相爱相杀,虽然出租车痛恨网约车抢了生意,但网约车还是羡慕出租车单价高、有五险,出了事故还有公司兜底,不少师傅退坑之后加入出租车。


从各地官方公布的数据中,出租车的收入比网约车高很多。以中山为例,中山出租车日均13.63单,人均月收入7161.9元,网约车日均14.2单,人均月收入4750元。而且出租车两班倒,不像网约车熬时长,人也轻松一些。


不过也有不少司机认为,出租车生意也不好做,份子钱还高,就算是转行跑出租车还是做同样的的工作,不过是换了一个平台继续卷而已。



03


跑外卖、送快递



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网约车、外卖、快递被称为“铁人三项”,所以退车后去跑外卖、送快递也是很多人的选择,比较相比网约车,外卖、快递投入的成本成本更低,网约车买车十几万,租车至少也要1万启动资金,而跑外卖、送快递有个电动车就行,两三千块钱的投入,就算不想干了,止损也更容易。而且现在叫外卖的人多,网上流传着上海单王3年挣102万的传奇故事,也让不少想转行的师傅们很是心动。


但是真正跑过外卖送过快递的才知道,风里来雨里去,每一单赚的都是辛苦钱,而且动不动还要被投诉,平台扣分、扣款不必网约车少。转行跑外卖送快递不过是从一个坑跳进另外一个坑,可真的要想清楚哦~



04


跑腿闪送



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网约车司机做跑腿可不是新业务,目前已经不少网约车平台开通了跑腿业务,很多司机在跑网约车的时候也能接到一些跑腿的单,主要以鲜花、蛋糕为主,有师傅体验过了,拉上一车一两百元,比跑车强。


那究竟闪送一个月能赚多少钱呢?广东清远当地小单王晒出了自己的成绩单,6月份完成586单,跑了250个小时2860公里,到手7427.69元。扣除充电和用车成本,纯收入7000左右。



05


做代驾



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相比网约车,代驾的单价高,时间也更自由。现在已经有不少司机白天跑网约车晚上跑代驾了,也有一些网约车司机全职跑代驾,虽然不用整天窝在车里,客户的素质整体也高一些,心情也舒畅一些。


惠州网约车司机晓辉从去年开始转行跑代驾,他说代驾也没有那么好做,中秋节最多的一天赚了390多,平时每天都是一、两百,竞争也非常激烈,好一点的单一下就被抢光了。跑代驾需要长时间熬夜,身体不好根本熬不住。



06


货拉拉



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总是有人把网约车和货拉拉放在一起比较,一个是拉人,一个是拉货。很多网约车羡慕货拉拉拉货,不用忍受迟到的乘客和无理的平台。


可是跑过货拉拉的师傅却说,现在拉货,不仅要受气还得要出力,集齐了搬运、运输、服务三个行业。而且平台现在都是会员制,每个月还没赚到钱就得先交一笔会员费,单价看了狗都要摇头,能劝退一个是一个。



07


进厂打工



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很多师傅在跑网约车之前就在工厂打螺丝,虽然日复一日的流水线枯燥无味,但有食堂、有宿舍,好一点的厂子还给交五险,到了年底还有几天假,不少退车的师傅又回到了厂里。


但是真正回到厂里,除了表面上的稳定心里只剩下空虚。每天在流水线上干十几个小时,机械的干着重复的事情,连个说话的机会都没有,又开始怀念网约车的自由。


08


创业当老板



图片网约车行业有个怪相,破产的老板都来开网约车,退出的网约车司机创业当老板。不少网约车司机在入行之前都是做生意的,有人为了还债来跑网约车,跑够了就在创业,渴望东山再起。也有一些司机跑车攒了一些本钱,就做起了小生意。


可现在的小生意比以前更难做了,摆个摊都有一堆竞争者,开店也是一笔不少的投资。广州网约车司机小王就是跑了半年车之后和老婆一起开了个小面馆,结果亏了一辆车的钱,现在又回来跑网约车还债。


网约车就像一个围城,一些老板想进来,一些老板想出去。但是,创业有风险,小心再回来开网约车。


09


做网约车自媒体



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这两年,网约车博主越来越多了。只不过有一部分博主是为了租车才做短视频,还有一部分博主是边跑车边拍视频,拍着拍着就成了小网红,于是做起了网约车租车生意。


打开短视频平台,你会发现很多跑车的自媒体博主已经不跑车了,却依然每天更新着视频,内容已经从我今天跑了多少流水变成今天又带几个兄弟提车。按照平均每台2000元的返佣,有些博主在旺季一个月能出几十台车,不少人已经悄悄上岸年入百万。


但是自媒体博主也不是你想做就能做,敢上镜、能说会道、会拍摄剪辑,很多人在第一步就被劝退了。


说到底,对于大部分没有学历、没有技能的人来说,跑网约车很累、很卷,时时刻刻想转行,可是仔细一盘算下来,却又不知道自己能干啥,家里老婆孩子要养,生活还得继续,只能跑下去。


你现在还在跑车吗?
如果不跑车,你会干什么呢?

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