从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,比亚迪成就了一段传奇。
现如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企! 11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。
从一家20人的创业团队到今天,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这是中国汽车工业发展史上新的里程碑。
比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,我记得9月底是900万辆下线,才过了54天,100万辆就水灵灵的搞定了。一天两万,真是太恐怖了!再次刷新中国汽车的“加速度”。
在王传福看来,是敢想敢干,才让比亚迪走到了今天。比亚迪30年来有多敢?
放在10年前,谁能想到比亚迪能有今天的成就与高度。如果不是敢想敢干,比亚迪在多年前,就无法从整车制造到电池、电机、电控三电技术,再到汽车功率芯片、零部件等,比亚迪均能实现垂直一体化自研架构。
如果不是敢想敢干,比亚迪就无法实现电池技术、DM-i等关键技术的突围。刀片电池是比亚迪坚持18年的成果,DM-i技术是坚持17年的成果,e平台是坚持11年的成果,这些跨度长达10多年的技术研发,如果不是敢想敢干,谁能数十年如一日,坚持到今天?
比亚迪越来越敢的底气是技术积累形成的正向循环,在产品上的竞争力越来越强,产品越卖越好,有更多的利润投入研发。而技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”
比亚迪身上的工程师文化的本质是技术流打法,长期重视人才与研发,在关键技术短板上不惜代价突破,保持对科技前沿的投入前瞻眼光,能看到10年后的技术方向,不把自己局限于原有基本盘,机会只留给有准备的人,把技术作为自己的核心竞争力与护城河,才能在未来抓住一次又一次风口,不断做大做强。