2024年12月12日，根据界面新闻的报道，极越汽车公司内部状况令人担忧。多位极越员工透露，尽管11月份的工资已经到账，但11月和12月的社保需由员工自行缴纳。这表明公司在资金流转方面遇到了严重的困难。目前，极越公司的所有业务已基本停滞，而为了维持基本运营，管理层正计划大幅度裁员，并仅保留极少数员工。

员工面临的抉择

在此次调整中，员工被给予两种选择：

• 选择离职：对于那些决定离开的员工，公司承诺将在明年2月底提供N+1的经济补偿。

• 选择留下：继续留下的员工将面临从12月起薪资无法正常发放的情况，实际上进入了一种“自费上班”的状态。

研发部门在这次裁员中首当其冲，“被全部砍掉”。此外，销售工作也停止了，试驾车被锁住，不再接待新客户。与此同时，公司正在对内部资产进行盘点，并回收车辆。一些员工已经开始准备通过法律途径维护自己的权益。

以售后部门为例，该部门原本有超过300名员工，按照当前的通知，最终可能只留下约80人。这意味着大部分员工将失去他们的工作岗位，这对于个人及其家庭来说无疑是一个沉重的打击。

股东支持不足导致的资金链断裂

据接近极越汽车的消息人士称，公司突然陷入困境的主要原因在于股东方的支持力度不够。作为主要出资方之一的百度，对极越汽车未来的盈利能力持悲观态度，选择了及时止损，减少了对其的资金投入和支持。另一方面，吉利作为最大股东，虽然提供了平台和技术支持并收取代工费用，但极越却未能按时支付这些费用，导致吉利暂停了现车供应，工厂生产线也因此被迫停止运作。

官方回应与未来展望

面对这一系列问题，极越汽车昨天发布了一份《关于极越近期一些情况的说明》，就公司经营状况、车辆服务保障、新车交付进展以及供应商合作等方面进行了公开说明。CEO夏一平也在声明中承认公司确实遇到了困难，并表示管理层将全力以赴带领公司进入所谓的“创业2.0阶段”，与全体员工共同克服当前挑战。

然而，考虑到现状以及员工反馈的信息，要实现这一目标并不容易。极越需要迅速找到解决资金问题的方法，重新获得股东的信任和支持，同时也要确保员工的基本权益得到保护。只有这样，才能真正意义上走出困境，恢复正常的生产和经营活动。