网约车大清退到了最后关头了！最近，各地纷纷掀起网约车平台整顿风暴，主管部门在网约车源头治理上不断发力。
12月5日，长春刚刚撤销2家网约车平台，12月11日长春再发通知，又撤销了2家平台，截至目前，2024年长春已经累计撤销了70家网约车平台的经营许可。
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就在同一天，广元市利州区交通运输局也发布公告，撤销重庆小租网络科技有限公司广元分公司等8家网约车平台公司的《网络预约出租汽车经营许可证》。
据不完全统计，今年各地注销平台的数量已经超过150个。相比往年力度更大，速度也更快！
从12月1日起，汕头大规模开展开展网络预约出租汽车专项整治行动。在此次行动中，主们部门强化行业管理部门源头治理和执法部门末端监管同向发力，根据路面查处的非法营运网约车案件倒查派单平台，对网约车平台违规派单等行为责令改正并依法实施行政处罚。在这一轮行动中，向7家网约车平台开出了整改通知书。
11月29日，营口市交通局发布公告称将通过大数据监管科技手段全面掌握非法网约车及其驾驶人相关信息，严厉打击非法网约车，司机一旦被查，平台也将一并处罚，每次罚款1-3万。
可以说，一直以来网约车司机们期盼的对网约车平台的严管严查重罚已经开始了。这也就意味着，以后那些缺乏经营能力、在数据上弄虚作假，或是违规派单的平台都将成为主管部门治理的重点，显示出政府规范网约车市场秩序、保障司乘合法权益、促进网约车行业健康持续发展的决心。
大整治的过程也是大洗牌的过程，越是这种关头，司机们更要谨慎选择平台，守护好自己的钱袋子。网约车平台属于轻资产型公司，一些小平台租个牌照就能开始运营，广元交通运输局在上门复核平台时，有的平台根本就没有人上班，这些小平台自身根本就没有流量，完全依靠买单续命，也将是接下来暴雷的重灾区。
他们一旦资金链出现问题，要么拆东墙补西墙，要么直接人去楼空。今年已经出现过多起网约车平台无法提现的案例，很多司机根本拿不回血汗钱。
所以，在这个严查的关键时期，大家尽量选择提现周期快的平台，不要盲目购买那些几千甚至上万元的免佣卡，不要让自己陷入没必要的风险当中。
相信经历大洗牌的阵痛之后，平台优胜劣汰，2025年网约车行业会越来越规范，不合规网约车的生存空间也将随之进一步缩减，网约车的运价也将有所提升，合规司机的从业环境肯定能得到改善
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