谁都能卖咖啡?
做电池的、做运动品牌的、卖汽油的,都来了。
问题来了,大牌企业为何都选咖啡,不选奶茶?
天眼查知识产权信息显示,近期,“动力电池巨头”宁德时代新能源科技股份有限公司申请注册两枚“NING COFFEE”商标,国际分类为方便食品、餐饮住宿,当前商标状态为等待实质审查。
此前,该公司已申请注册两枚“宁咖啡”商标。
在跨界咖啡赛道,宁德时代还遇到了同样叫“宁咖啡”的对手,2022年,运动品巨头李宁推出了“宁咖啡”。
彼时,李宁UR申请4个类别申请注册“NING COFFEE 宁咖啡”商标,不过都被驳回了。
据悉,李宁咖啡价格从15元到30元不等,咖啡名字也是用李宁鞋系列来命名的。
不过,宁德时代卖咖啡,早在半年前就有传闻。
彼时,据网传截图显示,其售卖的产品包括“超充美式”“续航拿铁”“零碳水仙”“零碳玉露”等6种,且售价均为9.9元。
对此,宁德时代方面人士曾表示,这些只在宁德时代成都线下展厅——新能源生活广场提供,“是配套产品,不是主力”。
事实上,各大品牌跨界做咖啡,已经成为了一种趋势。
小红书打造的首家线下周边咖啡店「RED Corner」,吸引了不少网友前去打卡。
前两年出圈的中国邮政的邮局咖啡,主打创意和情怀。
教育界的“猿辅导”弄出了Grid咖啡。
同仁堂推出中草药咖啡,官方认证了“朋克养生”。
天津狗不理包子也卖起了咖啡。
还有史玉柱也进入了咖啡赛道,推出脑白金咖啡。
早在2020年,中石化也曾出手,在自家的加油站里买起了咖啡,并推出三大系列咖啡:92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列)。
为什么企业们纷纷跨界卖咖啡?
非咖啡企业下场做咖啡,在饮品赛道上是否真的有优势?
对此,潇湘晨报记者陈诗娴和书乐进行了一番交流,本猴以为:
咖啡是一个很有格调的营销品类,比奶茶更适合联名营销。
毕竟,咖啡很商务,和大厂品牌调性契合,而奶茶则太休闲,更适合快消品类。
当然,店子里还是可以有奶茶选,但打出去的旗号则必须是咖啡。
此外,奶茶还是联名的好,不然味道可能怪。
咖啡现磨,大不了多出点钱配好咖啡机和咖啡豆。
各种企业跨界卖咖啡,如果非食品餐饮企业,其营销意义往往大于实际意义,也就类似于各种品牌常做的跨界联名。
但同时亦可探索新的场景如工业旅游或新消费。
当然,如中石化、中石油推出加油站咖啡店,则是利用现有便利店赛道进行进一步拓展。
此外,如中车株机的文创咖啡馆,则是基于工业旅游进行场景尝试。
但非咖啡企业下场做咖啡,本身不具备优势,更多的是将品牌故事和咖啡融合,针对C端人群扩大影响力。
张书乐,人民网、人民邮电报专栏作者,中经传媒智库专家,资深产业评论人