1月14日
2025年春运大幕正式拉开
春运首日
海口海事局发布数据显示
琼州海峡水上交通越发繁忙
截至当日19时
5.34万人次旅客
1.53万辆次车辆
安全有序过海
进 岛
记者在徐闻港实地体验
春运首日进岛流程
零距离感受进岛的井然有序
在徐闻港港区外，来自全国各地的车辆从G15沈海高速经进港公路，缓缓驶入徐闻港。在进港通道闸口，经工作人员引导，司机纷纷拿出手机预约购票二维码，扫码后获取登船小票，并通过闸口依次进入安检区和车客分离区。
记者在安检区下车后，与其他随车人员经车客分离区扶梯进入港口二楼出发大厅。在出发大厅，记者刷身份证通过进入候船大厅，并根据手机短信提示，很快便寻找登船口等候上船。
“去年我们坐飞机来海南过冬玩得很开心，今年是第一次开车过海，今天下午1点半到徐闻港口，3点钟登船，整个流程比较顺畅，一会我们到了海口就一路开车玩到三亚。”
来自宁夏的周先生看着海景充满期待。
出 岛
“只要你预约了船票，车辆随来随走，非常方便。”
来自云南的何源广驾驶新能源汽车，一路按照提示牌引导顺利驶入海口市秀英港码头，不到10分钟车辆装载完毕，他和家人移步至“双泰19”轮旁等待登船过海。
14日，记者在海口市秀英港、新海港看到，港区内人流比往日多了不少，过海车辆有序排队进港，工作人员快速指挥装载作业。
1月14日，海口市秀英港码头，工作人员指挥新能源车装载上船。肖若洋 摄
何源广告诉记者，每年春运期间他都会驾车往返海南，去年春节返程高峰新能源车离岛“一票难求”让他印象深刻，“今年提前十多天购买到了离岛返程船票，心里踏实很多。”
记者了解到，与往年不同的是，今年交通部门针对琼州海峡客滚运输采取了系列新举措，通过码头升级改造、增加航班等方式，提升发班能力，整体运能同比提升约20%。
1月14日，海口市秀英港码头，绿源二号新能源车辆专用运输船靠岸，新能源车有序下船进岛。肖若洋摄
今年春运，新能源汽车专用运输平板驳船“绿源一号”“绿源二号”全面投入琼州海峡营运中。海事部门强化现场监督检查，对新能源汽车专用运输船实行每船必查，建立滚装码头气象服务保障系统和琼州海峡客滚船交通管制协调工作机制，实现新能源运输航线两岸港口“直进直靠、直出直离”，优化船舶进出港管理环节。
据悉，琼粤桂海事部门完成了2025年春运前琼州海峡客滚船专项安检行动，对计划参与春运的55艘客滚船进行全方位“体检”，并督促指导企业及船舶完成了262项的缺陷整改，杜绝“带病”运营。同时，部署海巡船与执法人员在客滚运输航线关键水域建立驻守点，并充分利用智慧海事监管系统等信息化手段，为客滚船舶提供“一对一”定制化信息服务以及“快速进出港”的便捷保障措施。
据了解
今年春运
琼州海峡过海客运量
预计将突破500万人次大关
车运量将达到115万辆次
将再创历史新高
海口海事局将继续
强化安全监管和服务保障措施
确保琼州海峡安全畅通
保障旅客平安、便捷、温馨出行
来源：海南日报、中国新闻网
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